Nahuel Di Cicco pondrá en marcha este fin de semana su participación en la Clase 1 del Turismo Pista, categoría que se presentará con sus tres divisionales en el autódromo "Roberto Mouras", de La Plata. La Clase 1 cuenta con 45 anotados, de ellos 41 lo harán con Fiat Uno y los 4 restantes con Chevrolet Corsa, entre ellos el piloto balcarceño, afrontando el desafío de una marca en desarrollo que sin dudas de a poco se irá acomodando para darle pelea franca a los Fiat Uno, que venían siendo "dueños" en la especialidad. También estará en la Clase 1 el marplatense Matías Vigneau, con atención de la familia Lantella a través del Jack Competición y conforme se anticipó no será de la partida el excampeón de la Clase 2, Santiago Lantella. Nahuel Di Cicco lucirá el número 85.

CAMBIO DE CATEGORIA

Oportunamente la categoría resolvió la apertura al Chevrolet Corsa para ser parte de la Clase 1. La última fecha del año pasado fue tomada a modo de prueba y allí estuvieron los Corsa para medirse con los Fiat Uno. La familia Di Cicco tomó la decisión de sumarse con el Chevrolet Celta, fue una ocasión para evaluar rendimientos frente al objetivo de encarar el 2026 en la clase menor.

CAMBIOS Y EXPECTATIVAS

El equipo balcarceño trabajó de manera intensa durante el receso, adaptando al Chevrolet Celta a las cuestiones reglamentarias que corresponden al Chevrolet Corsa.

Al respecto Nahuel Di Cicco señaló que "en la última fecha del año pasado tomamos la decisión de pasar de la Clase 2 a la Clase 1 por un tema de reglamento y pudimos en esa carrera sacar muchas conclusiones. Se trabajó mucho durante todo el verano para hacer varias reformas y poder estar presente en esta fecha de apertura con la idea de ir mejorando. Las expectativas son muy buenas".

Apuntó el piloto balcarceño que "el año pasado el auto funcionó muy bien, a pesar de que por un tema de reglamento no estaba el Chevrolet a la altura de los Fiat. Ahora se hicieron modificaciones que entendemos van a mejorar el rendimiento del auto. Es un circuito que ya conocemos, esas son pequeñas cosas que ayudan. Además, el hecho de pasar de la Clase 2 a la Clase 1 nos da la experiencia de que tenemos más tiempo arriba del auto, la potencia es distinta, será cuestión de llegar como se pueda, pero dentro del grupo de la mitad para adelante. La intención es tratar de estar en la segunda fecha y entre los más rápidos del grupo de clasificación. Eso se irá viendo durante el transcurso de las carreras, lo importante es arrancar".

Andrés Di Cicco es un referente dentro del grupo que acompaña a Nahuel y también brindó su opinión respecto del inicio del campeonato. "Es la primera vez que estamos en la fecha inicial y vamos a tratar de redondear un buen fin de semana".

También transmitió sus reservas sobre lo que se podrá ver en el arranque del campeonato en relación al potencial de los Fiat Uno respecto de los Chevrolet Corsa. "Quizás no está favorecido el auto reglamentariamente porque son todos modelos Fiat Uno y al ser nuevo el Chevrolet va a ir evolucionando de a poco. Dentro de todo en la fecha de prueba anduvimos bastante bien. Hubo mucho trabajo en el verano para ver si podemos mejorar. Hubo un cambio reglamentario que tal vez no es lo que necesita el auto, pero de a poco lo van a ir acomodando para que sea competitivo. Nahuel entrenó mucho en el verano, estamos confiados en hacer un buen trabajo. Quiero destacar lo que hizo "Guille" Ocampo porque hubo que reformar toda la trompa del Celta para adaptarlo a los reglamentos del Corsa y también al Jack Competición por su aporte en la motorización y los amortiguadores". También valoró el apoyo de familiares, amigos y sponsors que dan su apoyo para poder estar en este arranque de campeonato.

LOS HORARIOS

La actividad oficial para la Clase 1 comenzará hoy a las 10 con la primera tanda de entrenamientos, que se repetirán a las 10:35; 12:30 y 13:05. Desde las 15 será la primera tanda de clasificación.

Mañana a las 10:10 la segunda tanda clasificatoria y por la tarde las tres series, a las 13:05; 13:30 y 13:50.

El domingo la final se largará a las 11:45, a 16 vueltas o 25 minutos de carrera. Hay que destacar que en total serán 134 los competidores presentes en el autódromo platense, entre los cuales aparecen 26 debutantes.

HISTORIAL DE APERTURAS EN LA PLATA

La primera vez que abrió una temporada en el trazado platense el Turismo Pista fue el 12 de febrero de 2006. Aquella fecha se disputó en dos variantes: en el circuito Nº1 compitió la Clase 3 y la victoria quedó en manos de Jorge Baliñas, quien se impuso con un Volkswagen Gol, mientras que en el circuito Nº2 la Clase 2 tuvo como ganador a Rubén Arguisain con Fiat Uno.

La segunda apertura en La Plata se produjo el 21 de febrero de 2010, utilizando el circuito Nº1 para ambas divisionales. En esa ocasión, Diego Leston se quedó con el triunfo en Clase 3 a bordo de un Volkswagen Gol, mientras que Rafael Fossaceca fue el vencedor en Clase 2 con un Fiat Uno.

La tercera edición tuvo lugar el 18 de marzo de 2012, nuevamente sobre el circuito más extenso del "Roberto Mouras". Allí, Lucas Yerobi se impuso en la final de Clase 3 con Volkswagen Gol, en tanto que Nicolás Posco ganó la competencia correspondiente a la Clase 2 con Fiat Uno.