La falta de un mantenimiento adecuado ha generado en innumerables puntos de la ciudad baches y losas de hormigón levantadas, lo cual representa diversos inconvenientes a la hora de circular.

La problemática viene de años. Hubo ensayos de reparaciones que duraron poco tiempo lo cual significaron pérdidas de tiempo y gastos.

La pavimentación de la avenida Dorrego (40), entre avenida Pueyrredón (39) y calle 55, encarada por la Municipalidad permite que en estos momentos haya en Balcarce una planta de asfalto móvil, lo cual contribuye a que paralelamente se puedan hacer una serie de reparaciones de acuerdo a las prioridades fijadas por el área de Obras y Servicios Públicos que conduce el arquitecto Carlos Katz.

Una de ellas es el sector de avenida Cereijo, entre Av.Sui pacha y calle 30, el cual estaba "minado" de baches. Allí la carpeta asfáltica construida entre finales de la década del setenta y principio del ochenta, no superaba los 5 centímetros de espesor. "Cuando licitamos la pavi mentación de un tramo de la avenida Dorrego incorporamos una buena cantidad de metros cuadrados de bacheo que la empresa estaba obligada a realizar", indicó Katz.

Una de las zonas críticas elegidas fue frente a la parroquia Santa María. "La carpeta asfál tica estaba muy deteriorada producto de la intensa transitabilidad que existe ya que se encuentra rodeada de establecimientos educativos y el templo religioso", expresó.

LA OBRA

En una primera etapa, los trabajos comprenden un frezado en los seis metros de ancho que tiene la arteria para luego completarla con la colocación del hormigón y construcción del cordón cuneta.

EN AVENIDA FAVALORO

En tanto, en la tarde de ayer se inició el frezado en la avenida Dr. René Favaloro, desde calle 28 hasta la avenida Suipacha, en el sentido de circulación que conduce hacia la avenida Dorrego (40). Luego la obra continuará sobre el mismo trayecto pero en sentido contrario.

Finalmente se informó que comenzó a rellenarse con hormigón la intersección de avenida Cereijo y calle 16, otro de los sectores complicados para circular por el deterioro que presentaba el asfalto.