Mario Alberghini cerró con un buen 8° lugar la final de la Clase "B" del Procar 4000

El Procar 4000 pasó por el autódromo “Roberto Mouras”, de La Plata, y en la Clase “B” estuvo presente la delegación balcarceña, con Mario Alberghini, Gastón Gabilán, Ariel Ianni y Francisco Tamagno haciendo su debut en la divisional con la cupé Dodge.

El clima jugó un papel relevante, ya que debido a la intensa niebla el sábado se suspendieron las prácticas y se fue directamente a clasificar, lo que lógicamente jugó en contra de aquellos pilotos que por distintas razones no pudieron girar el viernes, apostaban a lo del sábado y por el contrario fueron directamente a clasificar.

MARIO ALBERGHINI

Mario Alberghini estuvo a punto de no ir a correr por cuestiones laborales, pero la presión de su hijo y del resto del equipo que trabajó mucho, caso puntual lo de José Iaccarino en el motor decidió ser de la partida. Llegó al circuito al viernes a la tarde, no pudo probar y el sábado por lo apuntado de la niebla salió directamente a clasificar. Apareció una falla y además se fue de pista, quedando en el puesto 23. En ese despiste se dañó la trompa, la barra estabilizadora, se desalineó. El equipo de la mano de Martín Poza reparó los daños para estar en la serie. En la largada de la serie se fue afuera por evitar al auto de Ariel Ianni que había quedado cruzado tras un toque. Quedó ultimo y remontó hasta el puesto 8.

El grupo trabajó el sábado, de dos trompas armaron una y se hicieron algunos cambios. Largó desde el puesto 16 la final y el auto cambió la actitud, fue más rápido y giró más cerca en los tiempos. Avanzó en el clasificador hasta el puesto 9, acercándose a Baigorria y Otero, hasta que en la última vuelta apareció un problema en el chupador de nafta, el Torino empezó a fallar, pero pudo terminar. En pista quedó 9° y luego se vio favorecido por la exclusión de Santiago Pasquale en la Técnica (había sido 3°) para quedar 8°. Un buen resultado pensando que no iba a correr, terminando con un auto firme y con buen ritmo. Agradeció al apoyo de la familia, de José Iaccarino, Martín Poza, el resto del grupo y las empresas que brindan su aporte.

GASTON GABILAN

A Gastón Gabilán se le planteó un panorama parecido al de Alberghini, ya que llegó al circuito el viernes a la tarde, pensando en los entrenamientos del sábado que se frustraron por la niebla y fue a clasificar sin ninguna prueba. En la clasificación aparecieron algunos problemas y quedó 21. En la serie el auto no tuvo buen ritmo, de todas formas avanzó para terminar 5°. La final lo vio partir desde el puesto 9 y si bien el Chevrolet mejoró aún le faltaba algo de rendimiento. No estaba para avanzar mucho más, entre el puesto 9 y 10, hasta que por evitar un golpe con otro auto recibió un toque de Lucas González que lo sacó de pista. Cayó al puesto 20, terminó 18° y por la exclusión de Pasquale finalizó 17°. Como balance quedó que falta evolucionar el auto, no está contundente consideró Gabilán que tienen que trabajar en varios aspectos.

FRANCISCO TAMAGNO

Francisco Tamagno llegó a La Plata con todas las expectativas lógicas del debut en la divisional. El motor de la Dodge lo colocaron en el mismo autódromo el jueves, luego de ir a buscarlo a los talleres de Matías Guillén. Perdieron la primera práctica del viernes, en la segunda dio varias vueltas y todo andaba bien. Hicieron unos cambios en el alerón para la tercera práctica y alcanzaron un gran funcionamiento, con la mayoría de los autos en pista quedaron con el quinto registro, a 5/10 del más rápido.

Se planteaba un buen panorama para el sábado. Sin embargo en clasificación apareció una falla y terminó en el puesto 14. Se revisó todo y encontraron un cable de bujía que no hacía buen contacto. En la serie otra vez cuando cursaba la segunda vuelta y venía con buen ritmo empezó a fallar y se paró. Encontraron el problema en el tanque de nafta, la goma espuma iba hacia el carburador. Limpiaron esos elementos para la final, donde no tuvo una buena largada, aunque con el paso de las vueltas comenzó a girar en los tiempos de punta, hasta que en la vuelta 7 se cortó una varilla de balancín y tuvo que abandonar. No se alcanzó a romper el motor, por lo que quedaron conformes con el rendimiento, con cosas por mejorar.

ARIEL IANNI

Ariel Ianni tuvo un buen comienzo de actividad en La Plata, ya que el Falcon funcionó con buen ritmo en las pruebas de clasificación, habiendo alcanzado el puesto 11. Sin embargo, todo se complicó para el piloto local tanto en la serie como en la final. En el parcial a poco de la largada recibió un toque se fue de pista y terminó abandonando. Partió en la final desde los últimos puestos y ya en la primera vuelta debió ingresar a boxes por un problema en el carburador. Lo repararon y volvió al circuito, vueltas más tarde ingresó nuevamente, aunque continuó en carrera para terminar en el puesto 22, a 2 vueltas del ganador.

CAGGIANO GANADOR

La competencia final entregó la victoria de “Roni” Caggiano, quien avanzó desde el puesto 11, escoltado por Santiago Florio y Santiago Pasquale, este último excluido en Técnica por lo que subió al podio Santiago Florio.

CAMPEONATO Y PROXIMA FECHA

El campeonato lo tiene líder a Santiago Florio con 160 puntos y en cuanto a los balcarceños Mario Alberghini avanzó al octavo puesto, con 107,50 puntos. Por el contrario, Gastón Gabilán cayó a la posición número 12, con 104,25 unidades. Ariel Ianni está 25° con 46 puntos y Francisco Tamagno 33°, con 3 unidades.

La próxima fecha será el domingo 21 del corriente mes, nuevamente en el autódromo de La Plata, con utilización de la chicana.