Historia. Grandes jornadas vivió el Zonal en Balcarce. Hay gestiones para su retorno

El autódromo "Juan Manuel Fangio" se mantiene inactivo en cuanto a la actividad deportiva desde el 13 de noviembre de 2011, jornada en la cual perdió la vida el piloto Guido Falaschi mientras se disputaba la competencia final de Turismo Carretera, en lo que era el retorno de la popular categoría al trazado serrano tras las mejoras realizadas, principalmente en el piso de todo el escenario.

A medida que la situación judicial en la que se encuentra el escenario se fue aclarando crecieron las posibilidades de que en el corto plazo el autódromo vuelva a recibir actividad, al menos del orden zonal. Recientemente el Asesor Legal de la comuna, doctor César Romera, informó que la Municipalidad no tiene vinculación alguna en las acciones judiciales que están llevando adelante familiares de Guido Falaschi por la muerte del joven piloto, lo que se consideraba uno de los principales obstáculos para recuperar la actividad, fuera de lo relacionado al ámbito deportivo. El paso siguiente será responder a los requerimientos de la CDA del Automóvil Club Argentino en cuanto a las obras a realizar para dotar al escenario de mayor infraestructura para los equipos y de medidas de seguridad, como así también de las inspecciones de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo Deportivo (C.O.P.A.M.).

PEDIDO DE FECHAS

La dirigencia de la Comisión Autódromo viene trabajando activamente en procura de recuperar el trazado serrano y en esa sintonía el objetivo inmediato en lograr que vuelvan a pisar el "Juan Manuel Fangio" las categorías del automovilismo zonal.

Se tomó conocimiento que en la reunión celebrada la semana anterior en el seno de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras, donde se comenzó a delinear la actividad de todas las divisionales que funcionan bajo su fiscalización, se dio entrada a una nota de la Comisión Autódromo, donde se solicita que el autódromo "Juan Manuel Fangio" sea tenido en cuenta al momento de la elaboración del calendario de esta temporada.

Balcarce siempre fue un circuito convocante tanto en lo que hace a presencia de pilotos como de público por lo que se transformó en uno de los puntos referentes de la actividad zonal, en las distintas categorías, ya sea utilizando inicialmente el circuito N° 2 o posteriormente corriendo en el trazado mayor. Actualmente los trazados de Mar del Plata, Dolores y Mar de Ajó son las alternativas que manejan la Promocional, Monomarca, TC 2000 del Atlántico y el Turismo Special de la Costa. De avanzar las gestiones no se descarta que durante este año vuelvan a rugir los motores en el "Juan Manuel Fangio".

OTRAS NOVEDADES

La reunión celebrada por Federación la semana anterior arrojó las siguientes novedades:

-La categoría karting de asfalto elimina el Top 6 y establece el sistema de descarte para una de las primeras nueve carreras disputadas, pero no se podrá descartar aquella carrera donde el piloto haya sido excluido por motivos técnicos o disciplinarios, sea el motivo que fuese. Tiene que haber corrido para poder destacar esa competencia.

-La categoría APAC eliminará el sistema de dos campeonatos, como lo hizo en la temporada pasada, pero mantendrá la misma estructura el TC del Sudeste que otorgará 5 puntos por carrera corrida y el ganador de la segunda parte tendrá 10 puntos al inicio de esa etapa.

-En la primera carrera de la segunda fase en el TC del Sudeste se largará la final con grilla invertida en los 10 primeros puestos, siempre que hayan cumplido con el 75 por ciento del ganador.

-Para la carrera de pilotos invitados del Turismo Special de la Costa se indicó que será optativo pero aquel piloto que no corra con invitado solamente podrá hacerlo en la tanda de los pilotos titulares.

-Las carreras con puntaje especial, además del Premio "Coronación" en todos los casos, son las siguientes: karting de asfalto: una especial en las categorías Master y Sudam; Karting Regional: dos carreras con pilotos invitados; Karting Lezama y Verónica: dos carreras especiales; Areneros y Safari: una carrera con invitados; Promocional: una carrera especial; Monomarca Fiat: una carrera especial y una con pilotos invitados; TC 2000 del Atlántico: una carrera con pilotos invitados; Turismo Special de la Costa: una carrera con pilotos invitados y una especial; Monomarca del Salado: una carrera especial y una con invitados; APAC y TC del Sudeste: la primera carrera otorgará un 50% más de puntaje y una carrera de pilotos invitados.

-Realizadas las dos primeras fechas volverán a reunirse la dirigencia de Federación con las categorías Promocional, Monomarca Fiat, TC 2000 del Atlántico y Turismo Special de la Costa, junto a los clubes organizadores.