Quedó quinto en la final, pero sigue arriba en el campeonato

El piloto local Gustavo Diorio, que milita en el TC Rioplatense tuvo un gran fin de semana en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, cuando se disputó la quinta fecha del campeonato de la especialidad. Luego de grandes actuaciones desde los entrenamientos hasta la serie, en la final quedó en el quinto lugar y sigue sumando puntos para el campeonato.

ENTRENAMIENTOS

Comenzó siendo el más rápido de la tanda de entrenamientos oficiales, donde la categoría presentó un total de 27 máquinas en pista, en una jornada donde el factor climático jugó su papel ya que una persistente niebla se hizo presente imposibilitando el inicio de la actividad sabatina. Esto derivó a que las dos tandas de entrenamientos sean comprimidas en una sola de 30 minutos, donde el «Tigre» de Balcarce se impuso para ser el más rápido con un registro de 1'41"500/1000 seguido de Mauro Trivillin a 332 milésimas y de Mario Ferrando a 562 milésimas.

CLASIFICACION

En la clasificación, siendo uno de los mejores en la cinta asfáltica, el piloto local, se quedó con el segundo mejor tiempo, detrás de Mario Ferrando. En su tanda, el piloto de San Miguel del Monte y el balcarceño estuvieron por encima del resto y fueron los protagonistas de la tarde. El piloto de Balcarce tuvo el mejor registro, pero Ferrando lo superó. Diorio no se quedó conforme con lo hecho y volvió a meterse en el primer puesto clasificatorio y cuando todo hacía suponer que nada cambiaría, el de Monte cerró una gran vuelta para quedarse con la pole position. Fue 1'40"163/1000 para Mario Ferrando y segundo finalmente Gustavo Diorio a 57 milésimas.

SERIES

Esquivel y Diorio fueron los ganadores inobjetables, de las series 1 y 2, respectivamente.

El primer parcial quedó en poder de Esquivel que largó por afuera y doblegó a Ferrando para adueñarse de la punta del parcial.

La segunda serie fue para Gustavo Diorio de punta a punta, teniendo que aguantar a lo largo de los cinco giros los embates de Darío Mendoza que propuso una interesante batalla, dando un anticipo de lo que podía llegar a ser la final.

LA FINAL

La quinta final de la temporada se largó con Diorio y Esquivel desde la primera fila. Pero desde el verde fue Mendoza que de excelente largada, logró saltar a la punta de la competencia, seguido por Kevin Costas que también capitalizó un gran arranque, para dejar a Esquivel y Diorio tercero y cuarto respectivamente.

El duelo se planteaba por la punta entre Mendoza y Costas, mientras Esquivel y Diorio aguantaban los embates de Feito que a excelente ritmo lograba superar al piloto de nuestra ciudad y empezar a molestar al de Wilde. Mendoza se escapó con Costas debajo de su baúl, mientras el trío de Chevrolet se batía por el último escalón del podio.

Mediando la carrera, se da un golpe de escena en la lucha por la punta, en el frenaje de la curva de 90°, Costas intenta una superación sobre Mendoza, pero lamentablemente lo impacta en el lateral izquierdo, provocando el retraso del piloto de Ford. De ahí en más Costas punteó la carrera, pero se veía venir una predecible sanción por parte del Comisariato Deportivo. Eso lo percibió Feito que sin dudarlo fue sobre la posición de Esquivel superándolo y aguantándolo hasta la bandera de cuadros.

Finalizada la carrera, el Comisariato Deportivo de la Federación Metropolitana de Automovilismo Deportivo, determinó luego de analizar las cámaras más los informes del veedor, recargar a Kevin Costas a la cuarta colocación, dándole el triunfo a Maximiliano Feito, segundo arribó Jorge Esquivel y tercero finalizó con un sabor amargo Dario Mendoza. El balcarceño, se ubicó en la quinta colocación.

El resultado final:

1º) Maximiliano Feito (Chevrolet), con 24'03"076/1000.

2º) Jorge Esquivel (Chevrolet), con 24'03"405/1000.

3º) Darío Mendoza (Ford), con 24'03"628/1000.

4º) Kevin Costas (Dodge), con 23'55"960/1000, (recargado).

5º) Gustavo Diorio (Chevrolet), con 24'04"186/1000.

PROXIMA FECHA

La próxima competencia será el 19 de junio, otra vez en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, volviendo a emplear el trazado perimetral pero "con chicana".