EL Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un proyecto de Comunicación mediante el cual solicita al Departamento Ejecutivo la realización de un estudio integral de reordenamiento del tránsito en Balcarce. La iniciativa busca que especialistas evalúen distintas alternativas para mejorar la circulación vehicular, optimizar la seguridad vial y proyectar el crecimiento urbano de la ciudad.

La autora de la propuesta, Sol Di Gerónimo, explicó que el objetivo es dejar de resolver los problemas de manera aislada y comenzar a pensar una planificación a largo plazo.

"HAY QUE PLANIFICAR LA CIUDAD”

Di Gerónimo sostuvo que la iniciativa recoge inquietudes planteadas por vecinos y recordó que en distintas oportunidades impulsó proyectos relacionados con la circulación urbana, entre ellos la finalización de la avenida Circunvalación por Av. Italia.

La concejal explicó que completar ese corredor implicaría una obra de gran magnitud y, mientras tanto, propuso avanzar con intervenciones de menor escala que permitan mejorar la conectividad, como el pavimento de algunas cuadras y modificaciones en el sentido de circulación de calles como la 103 y la 105. "Lo que queremos evitar es seguir resolviendo cuestiones aisladas. Hay que planificar a largo plazo", expresó.

Asimismo, señaló que las modificaciones sugeridas también apuntan a mejorar la seguridad vial, ya que algunos vecinos advirtieron que en determinados sectores los conductores ingresan a contramano, generando situaciones de riesgo. Además, solicitó que el Ejecutivo informe el resultado del estudio técnico y reclamó conocer si el Observatorio de Seguridad Vial, creado años atrás por el propio Concejo, continúa funcionando.

PREOCUPACIÓN POR LOS FUTUROS CORREDORES

El concejal Javier Menonne adelantó el acompañamiento de su bloque, aunque manifestó una preocupación vinculada al posible incremento del tránsito sobre las calles 16, 18 y especialmente en la intersección con avenida Primera Junta.

Consideró que, de concentrarse allí una mayor circulación, podrían generarse inconvenientes en el tránsito y pidió que esa situación sea analizada por los equipos técnicos.

Más adelante, Di Gerónimo respondió que durante el tratamiento en comisión se debatieron distintas alternativas, entre ellas restringir el estacionamiento sobre una de las manos de la avenida Primera Junta, aunque aclaró que cualquier modificación deberá surgir del estudio especializado.

También descartó que las calles alternativas se conviertan en corredores de alta velocidad. "No van a pasar volando porque las calles están hechas pedazo. No pueden andar rápido ni en bicicleta", ironizó, al señalar que el estado de muchas arterias hoy desalienta su utilización.

"NO HAY PUBLICACIÓN”

Desde la oposición, Gabriel Petruccelli respaldó la iniciativa y aprovechó el debate para cuestionar la ausencia de un plan integral de tránsito. El concejal sostuvo que desde hace años distintos bloques presentan propuestas para mejorar la circulación, pero consideró que muchas de ellas nunca son tenidas en cuenta. "Hace once años que gobiernan y no nos cuentan qué van a hacer con la ciudad", afirmó.

También mencionó la falta de señalización adecuada en distintos sectores y sostuvo que los proyectos impulsados por los concejales buscan responder a inquietudes que transmiten los propios vecinos. "No decimos que tenemos la verdad absoluta, pero planteamos problemas que la gente nos acerca y esperamos que el Ejecutivo explique cuál es su planificación", señaló.

CONVOCAR AL NUEVO COORDINADOR DE TRÁNSITO

Durante su segunda intervención, Di Gerónimo propuso convocar a la comisión al nuevo coordinador de Tránsito, Martín Luna, quien reemplazó a Lucas Quiñones al frente del área. La edil consideró importante conocer cuál es la planificación prevista por la nueva conducción y de qué manera se abordarán las problemáticas vinculadas al tránsito y la seguridad vial.

EL OFICIALISMO ACOMPAÑÓ EL PEDIDO

En representación del oficialismo, Leandro Spinelli expresó el respaldo al proyecto y destacó que los pedidos de Comunicación constituyen herramientas para acercar propuestas al Departamento Ejecutivo.

Explicó que el objetivo es que el Municipio analice técnicamente las distintas alternativas y determine cuáles son viables de acuerdo con los recursos disponibles. "No significa que cada proyecto de Comunicación deba ejecutarse automáticamente, sino que el Ejecutivo lo evalúe y dé una respuesta", indicó.

Spinelli también alentó a los concejales a mantener un diálogo permanente con las distintas áreas municipales para intercambiar ideas y conocer de primera mano las posibilidades de ejecución de cada iniciativa.

“PENSAR BALCARCE A 20 AÑOS”

Antes de la votación, Enrique Guillén pidió avanzar hacia una planificación urbana con proyección a futuro. El edil sostuvo que Balcarce necesita estudios técnicos elaborados por profesionales especializados, aun cuando representen una inversión importante para el Municipio.

"Es necesario volver a tener proyectos de largo plazo que marquen una hoja de ruta para los próximos gobiernos", afirmó. Con el respaldo de todos los bloques, el proyecto fue finalmente aprobado por unanimidad, quedando ahora en manos del Departamento Ejecutivo la evaluación y eventual realización del estudio integral de reordenamiento del tránsito solicitado por el Concejo Deliberante.