Diego Ciantini estuvo en la “Carrera de las Estrellas”.

El autódromo “Parque Independiente” de San Cayetano recibió una nueva presentación del automovilismo regional con la disputa de la denominada "Carrera de las Estrellas", que reunió a las categorías habituales y sumó la presencia de pilotos invitados en Mar y Sierras “A”. La actividad se desarrolló ante un marco de público importante.

La promoción y expectativa de esta competencia rindió sus frutos y el público acompañó de manera masiva esta propuesta que tenía como principal atractivo la presencia de invitados de renombres para la cita especial de Mar y Sierras A.

Se destacaban los pilotos de Turismo Carretera que estaban acompañados de otros de exitosa campaña en diferentes divisionales zonales y nacionales. El binomio integrado por Federico Álvarez y Juan Bautista De Benedictis sobresalió sobre el resto ya que cada uno ganó su final y de esta manera los necochenses fueron las estrellas del fin de semana.

PRESENCIA DE CIANTINI

Diego Ciantini se sumó en la jornada del viernes a este espectáculo, luego de que Santiago Mangoni quedara al margen de la programación debido a los problemas que se generaron para ocupar la butaca del auto de Emmanuel Pérez Bravo.

En la clasificación de los titulares el tiempo jugó su papel con lluvias intermitentes en una jornada muy fría y lo mejor fue para Carlos Blanc, en tanto el “Tiki” Pérez Bravo era 22°. Entre los invitados Nicolás Matta, con el auto de Juan M. Anuncibay, fue el más rápido, quedando para Diego Ciantini el 18° registro.

En la primera serie de titulares ganó Carlos Garmendia, en la segunda Matías Baños y en la tercera Diego González, con una gran recuperación de Emanuel Pérez Bravo, compañero de Ciantini, avanzando hasta el tercer puesto.

La final de titulares fue para Federico Alvarez, seguido de Matías Baños y Matías Alvarez. Emmanuel Pérez Bravo recuperó el protagonismo y se mantuvo en el lote de punto hasta finalizar en un cuarto puesto que le permite sumar puntos importantes para el campeonato.

Entre los invitados Diego Ciantini fue 6° en la primera semifinal, donde se impuso Bautista Damiani (Diego González). La segunda prefinal fue para Jonathan Castellano (Carlos Garmendia).

En la final Diego Ciantini tuvo una buena largada y en medio de una intensa lucha en pista se logró ubicar en la tercera posición. Allí se mantuvo durante varias vueltas, hasta que con el paso de los giros el auto de Pérez Bravo fue perdiendo potencial y en consecuencia Ciantini cayó en el clasificador, hasta arribar 11°.

La victoria para Juan De Benedictis (Federico Alvarez), llegó con más de 2 segundos sobre Lucas Granja (Matías Baños), tercero y peleando el segundo lugar arribó Jonathan Castellano, cuarto Iván Ramos (Carlos Blanc) y quinto Santiago Etchevarne (Ignacio Furch).

PILOTOS HISTORICOS

En oportunidad hubo presencia de pilotos y autos históricos de la categoría Mar y Sierras. Estuvieron girando previo a la final “La Laucha” conducida por Oscar Roberto Castellano; “El Tractor” ex Eduardo Casa en TC motor F 100, que corrió en Mar y Sierras Oscar Erratchu conducida por el mismo “Vasco”, la cafetera del loberense Miguel Ceirano y el “Ketchun” de Enrique Máximo Gallinotti, conducida por el “Negro” Gallinotti.

Hubo entrega de presentes de parte de la categoría y emotivos reencuentros entre varios pilotos de la época de oro de las clásicas Cafeteras y Mar y Sierras.

PARTICIPACION DE CRISTIAN MASSAZZA

En la categoría Minicross, con más de 30 protagonistas concretó su segunda presencia en la divisional Cristian Massazza.

En la jornada del sábado la intensa lluvia no le permitió probar en las tandas de entrenamiento y salió a pista directamente a clasificar y con gomas lisas, ya que no contaba con neumáticos para lluvia. A ello se le sumaron algunos problemas con el embrague y quedó con el puesto 27.

En la serie marchaba en el 6° lugar cuando a causa de un toque perdió posiciones, arribando 8°. Para la prefinal mejoró el rendimiento del auto y cuando estaba séptimo volvió a sufrir un golpe que lo retrasó. Además, apareció un problema mecánico que le quitó ritmo, terminando 9°.

Para la final pusieron gomas nuevas que no le cayeron bien al auto, no encontró el ritmo, agravada la situación por otro toque. Terminó 21°, aunque con el saldo positivo de que en la final giraron en buenos tiempos, cercanos a lo de los pilotos de punta.