En la sede de la Federación Mar y Sierras, días pasados, las cuatro categorías del zonal del Atlántico mantuvieron una reunión donde se trataron ejes muy importantes sobre lo que será el calendario 2023. Allí estuvieron presentes los directivos Julio López de Calatayud (TSC), Raúl Fernández (Monomarca Fiat), Pablo Falkenagen y Gustavo Palloti (TC2000 del Atlántico) con sus pares del ente fiscalizador.

En consecuencia, solicitaron las fechas para confirmar el calendario 2023 y por otro lado formalizaron una solicitud para rever las condiciones de seguridad, organización y desarrollo de la actividad en los circuitos en donde se desarrollan los campeonatos.

CALENDARIO DEPORTIVO

En cuanto al calendario deportivo del Zonal determinaron solicitar las siguientes fechas: 1) 5 de marzo; 2) 9 de abril; 3) 7 de mayo; 4) 4 de junio; 5) 2 de julio; 6) 6 de agosto; 7) 3 de septiembre; 8) 8 de octubre; 9) 5 de noviembre; 10) 3 de diciembre

TEMA SEGURIDAD

Otros de los temas tratados en la reunión fueron las condiciones de seguridad, organización y desarrollo de la actividad en cada uno de los circuitos, donde por medio de un comunicado pidieron “responsabilidad” y “compromiso”.

“Solicitamos dar lugar a nuestros reiterados pedidos de cumplimiento de las condiciones de seguridad, organización, desarrollo de la actividad en cada evento al cual asistimos, entre otros. Escuchando a nuestros representados estamos convencidos que la situación nos pone a pilotos y dirigentes en compromisos de responsabilidad y solo tenemos como herramienta este pedido a ustedes como entidad fiscalizadora”, resaltaron y apuntaron que “es de público conocimiento los hechos lamentables que han venido sucediendo, por dar un ejemplo accidentes evitables, conductas inapropiadas, falta de personal necesario y obligatorio, malas condiciones de servicios esenciales. Etc”.

Asimismo indicaron que “las cuatro categorías consideramos este momento como muy preocupante ya que es posible que en estas condiciones peligre el comienzo de la actividad en 2023. Es importante la cantidad de pilotos que emigran a otras categorías no incluidas en la FRAD Mar y Sierras manifestando en su mayoría la disconformidad general con los eventos donde desarrollamos las competencias. Desde ya quedamos a disposición para colaborar en todo lo que podamos aportar desde el lugar que nos toca representar con el solo fin de mejorar nuestro automovilismo zonal”, cerraron.