Mario Alberghini baja del Torino, que quedó “empantanado” tras la largada de la Clase “B” del Procar 4000

Mario Alberghini cerró con positivo resultado un fin de semana que parecía iba a terminar de la peor forma apenas largada la final de la Clase “B” del Procar 4000, en el marco de la sexta fecha año en el autódromo de San Nicolás.

En ese caótico inicio, al llegar a la primera curva 7 autos, entre ellos el Torino de Alberghini, quedaron encajados tras salir de pista. En medio de un auténtico pantano en lo que se habían convertido las vías de escape tras las intensas lluvias, el piloto balcarceño trabajó junto a los rescatistas y la unidad pudo ser retirada, para sumarse a la grilla de partida y finalizar en un meritorio séptimo puesto en pista, que terminó siendo sexto por una penalización a Sergio Alcoba, quien había arribado precisamente sexto. En definitiva, una interesante suma de puntos para quedar entre los 10 primeros del campeonato.

Haciendo un balance de lo que dejó San Nicolás señaló que “en la previa casi no vamos a correr por el tema de presupuesto y compromisos de trabajo. Habíamos trabajado mucho tratando de mejorar el auto en este receso y se hizo un esfuerzo grande con mi familia y con José Iaccarino que me arma el auto”.

En cuanto a lo que fue la actividad en pista expresó que “el sábado arrancamos bien en el entrenamiento, logrando el mejor tiempo. En clasificación en un momento estaba quinto y quedé octavo. En la serie cometí algunos errores, más allá de que corrimos casi 4 vueltas con auto de seguridad. Había llovido mucho el viernes a la noche y las banquinas estaban imposibles de transitar”. En ese parcial terminó quinto.

EL CAOS Y RECUPERACION EN LA FINAL

La final se detuvo con bandera roja pocos metros después de la partida, por un incidente en el que luego de algunos toques quedaron 7 autos virtualmente empantanados. Allí fue a parar Alberghini. “Teníamos un buen auto para el domingo y había confianza en poder lograr un buen resultado. Cuando largamos y llegamos a la curva uno se produjo el incidente y me fui afuera. No podía escuchar la radio y hacía todo lo posible pasar sacarlo al auto, sin saber que había bandera roja. Luego lo pude sacar y ayudé aprovechando mi experiencia en retirar otros autos que estaban más complicados”.

La recuperación llegó luego con una parte importante en boxes y luego en carrera. “Me estaba esperando un gran equipo dispuesto a trabajar. Increíble todo lo que hicieron para recuperar el auto. Tenía barro por todos lados, en el radiador, se habían roto los canalizadores, la trompa también”.

Sobre el trámite de la carrera dijo Alberghini que “fue una largada difícil porque el auto iba mucho de trompa. Además, en las últimas dos vueltas apareció un problema de temperatura y tenía dudas en poder legar. Al final se llegó, muy feliz por el resultado y emocionado por todo lo que me tocó vivir. Cosecharás lo que siembras, es así”.

Agregó que “de a poco nos vamos arrimando. Proyectamos mejorar en cada carrera y lo estamos logrando. Yo también me voy adaptando a una categoría competitiva”.

FRUSTRACION PARA TAMAGNO

Por el contrario, Francisco Tamagno vio frustradas rápidamente sus expectativas, luego de los progresos que se habían evidenciado en la cupé Dodge en las recientes presentaciones en la divisional.

Un problema que apareció en la planta motriz durante las pruebas de clasificación lo marginó del resto de la actividad del fin de semana.

PROXIMA FECHA

La continuidad del campeonato de la Clase “B” del Procar 4000 será el próximo domingo 30 del corriente mes, carrera especial con pilotos invitados en el autódromo “Roberto Mouras”, de La Plata.