Santiago Lantella en binomio con Oscar Garay fueron los ganadores de la fecha especial “Gran Premio 100 Km. Ciudad de San Cayetano”, Copa Juan José Garrido, que la Monomarca del Salado llevó a cabo en el autódromo del Club Independiente de San Cayetano, en lo que fue la quinta fecha de la temporada 2026. Garay-Lantella mostraron regularidad arribando en la segunda posición en ambas finales, lo que les permitió quedarse con la victoria al momento de la suma de tiempos de ambas competencias. La prueba contó con la presencia de 11 binomios.

Esta victoria les permitió al balcarceño y al piloto de General Conesa, que reapareció el pasado fin de semana, descontar diferencias con el dolorense Martín Aguirre en la lucha por el liderazgo del torneo.

LAS CLASIFICACIONES

Al momento de clasificar entre los titulares el más rápido fue Martín Aguirre, marcando una diferencia de 284/1000 sobre Blas Acuña y tercero Matías Aldaya una considerable ventaja de 757/1000. Oscar Garay quedó en el 7° lugar, a 1”586/1000 de Aguirre.

Entre los invitados Martín Chico, con el auto de Blas Acauña estableció lo mejor, ganándole por 290/1000 a Santiago Lantella con la unidad de Oscar Garay. Alejandro Marcilla, con el auto de Fabián Muñoz, fue tercero a 393/1000. Felipe Ojeda, invitado del líder del torneo Martín Aguirre, quedó con el octavo registro, a 961/1000.

LAS FINALES

En la final de titulares Martín Aguirre manejó a un ritmo firme y estableció claras diferencias para alcanzar la victoria sin mayores complicaciones, con más de 14 segundos sobre Oscar Garay, lo que le dejaba a Felipe Ojeda la tranquilidad para hacer una carrera sin complicaciones y así quedarse con la general por suma de tiempos. En el tercer lugar clasificó Blas Acuña, a más de 20 segundos, cuarto fue Franco Piovano, a 25 segundos y quinto Fabián Muñoz, a casi 27 segundos.

La final de invitados obligaba a Santiago Lantella a afrontar un duro compromiso de descontar la ventaja establecida por Aguirre y así tratar de no seguir perdiendo terreno en la pugna por el liderazgo del certamen.

Pero la competencia iba a brindar atractivos que le darían un matiz diferente respecto de lo que había dejado la primera final. La lucha por la punta se centró entre Santiago Lantella y Alejandro Marcilla, quien había sido tercero en la clasificación. La atención además estaba centrada en lo que podía realizar Felipe Ojeda, pensando en lo que había entregado Aguirre.

Sin embargo, el piloto oriundo de Maipú no tendría una carrera fácil. No pudo sumarse a los primeros puestos y se mantuvo entre el sexto y séptimo puesto, aunque también pensando en la suma de tiempos. Fue perdiendo terreno hasta que en un momento debió ingresar a boxes y allí se esfumaron las posibilidades de luchar por la clasificación general de la carrera.

El rendimiento de los autos de Lantella y Ojeda quedó reflejado en los tiempos de vuelta. El balcarceño marcó el récord de la final, con 1’11”865/1000 y lo mejor de Ojeda fue en la sexta vuelta con 1’12”870/1000, poco más de un segundo por encima de lo hecho por Lantella.

La victoria entre los invitados fue para Alejandro Marcilla (Fabián Muñoz), con apenas 818/1000 respecto de Santiago Lantella. Fue tercero Martín Chico (Blas Acuña), a más de 6 segundos, cuarto Agustín Godas (José Costantino), a 23 segundos y quinto Nahuel Madina (Juan Carlos Fernández) a 25 segundos. Felipe Ojeda quedó 10°, a una vuelta.

LA GENERAL

La general en la suma de tiempos de las 36 vueltas iba a quedar en manos de Oscar Garay y Santiago Lantella, con un registro de 49’16”341/1000, seguidos de Blas Acuña-Martín Chico, a 11s502/1000; 3) Fabián Muñoz-Alejandro Marcilla, a 11s935/1000; 4) José Constantino-Agustín Godas, a 23s366/1000; 5) Juan C. Fernández-Nahuel Madina, a 25s087/1000; 6) Matías Alday-Facundo Espil, a 38s089/1000. Fueron los 6 binomios que completaron los 36 giros. Luego se ubicaron: 7) Martín Ojeda-Felipe Aguirre, a una vuelta; 8) Julián Silva-Joaquín González Coste, a una vuelta; 9) Damián Garrido-Fabián Garrido, a 8 vueltas; 10) Ezequiel Peirano-Facundo Bachini, a 8 vueltas y 11) Franco Pivano-Gerónimo Tetamanti, a 14 vueltas.

EL CAMPEONATO

En el campeonato el liderazgo sigue en manos de Martín Aguirre, quien llegó a San Cayetano con 45 unidades de ventaja sobre Oscar Garay-Santiago Lantella. El piloto de Dolores marcó diferencia en la fecha anterior, en Mar del Plata, donde pudo sumar 39 puntos, contra solamente 2 de sus inmediatos perseguidores.

Tras lo acontecido en el autódromo de San Cayetano, de acuerdo a los datos aportados de manera extraoficial, el binomio Garay-Lantella pudo reducir esa diferencia, que ahora es de 16 unidades.