Tomás Massa fue segundo en una de las finales de la Monomarca y está en los primeros lugares del torneo

El Zonal del Atlántico completó en el autódromo del Club Independiente de San Cayetano la cuarta fecha de la temporada, en una jornada con cielo nublado y con lloviznas por momentos que obligaron a correr las primeras finales con neumáticos para piso mojado, aunque cerca del mediodía asomó el sol y permitió correr con cubiertas slick.

Ariel Durán fue el dominador en el Turismo Special de la Costa ganando ambas finales. Juan Esteban Dimuro lo escoltó en ambas ocasiones y ello le permitió aumentar las ventajas al frente del campeonato. En la Promocional ganó el vigente campeón Braian Hernández; en el TC 2000 del Atlántico victorias de Braian De Palma en las dos finales, donde Francisco Tamagno ni alcanzó a girar en su final. En la Monomarca ganó Franco Coniglio entre los titulares, con un destacado trabajo de Tomás Massa arribando tercero. En invitados, Martín Chico con el auto de Diego Petrantonio se quedó con el triunfo.

PROMOCIONAL

Esta categoría presentó 7 máquinas. En clasificación lo mejor fue para Braian Hernández, quien también ganó la serie, seguido de Javier Robertson y Maximiliano Paredes. El espectáculo lo brindó Hernández, quien por cuestiones de performance largó último y alcanzó al líder, Javier Robertson. Se armó una entretenida lucha que se definió a favor de Brian Hernández. Javier Robertson fue segundo y Maximiliano Paredes tercero. Agustín Rolando, Santiago Fernández, Tomás Bartkow y Martín Maglione completaron la clasificación.

En el campeonato lidera Braian Hernández con 133,50 puntos. Javier Robertson está a 34 unidades, Agustín Rolando a 43, Pablo Falkenagen a 67,50 y Jaime Villaola a 88,50.

TC 2000 DEL ATLANTICO

Fueron 8 los protagonistas en esta divisional. En la clasificación de titulares dominó Nicolás Vitale, ganando la serie, seguido de Diego Caparello y Ariel Apreda. En invitados Vitale ratificó su dominio siendo el mejor en clasificación y ganando la serie.

Pero las aspiraciones de Vitale se iban a frustrar en la final de titulares cuando se rompió el motor de su máquina y quedó marginado de la actividad. En esta final se produjo un fuerte golpe cuando Diego Caparello, con el auto de Carlos Berenguer que comparte con Francisco Tamagno, hizo un trompo y cuando intentaba recomponer la marcha fue impactado por Martín Añón. Ambas unidades experimentaron importantes daños.

Braian De Palma fue el ganador, en apretada definición con Ariel Apreda. Había sido tercero Germán Samartich, pero recibió una penalización de 25 segundos por adelantarse con auto de seguridad. Heredó el tercer lugar Iván Isidro, quedó cuarto Samartich.

Para la final de invitados el equipo trabajó intensamente y recuperó el auto para que Francisco Tamagno pudiera ser parte de esa carrera, tras el incidente de Caparello. Pero el piloto local no alcanzó a largar por algunos problemas que acusó el auto en la vuelta previa. Hubo una atractiva lucha por la punta entre Alan Adolfo, Brian De Palma y Ariel Apreda, que se definió a favor de Braian De Palma, fue segundo Apreda a solamente 852/1000 y tercero Alan Adolfo. Cuarto Germán Samartich y abandonó Germán Siste, invitado de Iván Isidro.

A pesar de no poder sumar puntos importantes sostuvo el liderazgo Martín Añón con 157 puntos, Ariel Apreda quedó a 6 unidades, Braian De Palma a 10, Alan Adolfo a 58 puntos y Nicolás Vitale a 96.

MONOMARCA

Fue la categoría que más presentó en San Cayetano: 15 unidades. En la clasificación de titulares dominó Lautaro Godino. La primera serie la ganó Franco Coniglio, seguido de Lautaro Godino, Gonzalo Bertomeu, Mario Castaño y Juan Manuel Guardia. La segunda batería quedó para Guillermo Asat (compañero de Santiago Lantella), seguido de Tomás Massa, Gastón Suárez, Ignacio Cáceres y Diego Petrantonio.

La competencia final fue para Franco Coniglio, con casi 3 segundos de ventaja sobre Lautaro Godino y en gran trabajo completó el podio, peleando con Godino, Tomás Massa. Completaron los 10 primeros: Gastón Suárez, Gonzalo Bertomeu, Diego Petrantonio, Juan Manuel Guardia, Patricio Melo, Mario Castaño y Carlos Arrighi. Guillermo Asat (Lantella) tuvo que abandonar tras recibir un toque su máquina en una curva por parte de Cáceres, dañando la suspensión trasera, cuando marchaba cuarto

Entre los invitados Martín Chico con el auto de Diego Petrantonio fue el mejor en clasificación y ganó la primera serie, seguido de Santiago Lantella, Gastón Crova, Gastón Suárez e Ignacio Cáceres. La segunda serie fue para Joaquín Melo, escoltado por Franco Coniglio, Gonzalo Bertomeu, Tomás Massa, Damián Giacinto.

La final tuvo una largada con alternativas, ya que Martín Chico se vio sorprendido por el semáforo y perdió varios lugares. Decididamente saltó a la punta Santiago Lantella y allí se mantuvo, con buena ventaja sobre Joaquín Melo, hasta que promediando la carrera se rompió un tensor que derivó en abandono. Se fue recuperando Martín Chico, también se iba a retrasar Melo y finalmente en gran trabajo Martín Chico era ganador, completando el podio Gastón Suárez y Gastón Crova (Arrighi). Luego clasificaron Franco Coniglio, Gonzalo Bertomeu, Tomás Massa, Lautaro Godino, Joaquín Melo, Juan Manuel Guardia e Ignacio Cáceres.

Nuevo líder del campeonato es Franco Coniglio con 138 puntos. Asat-Lantella y Juan Manuel Guardia siguen compartiendo posiciones, aunque ahora el segundo puesto a 19 unidades de Coniglio. Lautaro Godino y Tomás Massa, quien viene desarrollando un interesante torneo, a 26 unidades.

TURISMO SPECIAL DE LA COSTA

También fueron 7 los autos de esta categoría el fin de semana. El tandilense Ariel Durán y su cupé Chevy fueron las referencias del fin de semana. Durán fue el mejor en la clasificación de titulares, sobre Juan Esteban Dimuro, Nahuel Morón, Carlos Climente, Agustín Gusmeroli, Diego Alberghini y Rafael Marcos. Repitió Durán en invitados, quedando detrás Dimuro, Morón, Climente, Gusmeroli, Alberghini y Rafael Marcos.

La primera final, la de invitados, se disputó bajo una persistente llovizna y Durán marcó el ritmo de carrera, seguido de Dimuro, quien en algún momento tuvo la amenazante presencia de Nahuel Morón, recuperándose desde el fondo de la grilla. Detrás de los 3 primeros quedó cuarto Climente, quinto Agustín Gusmeroli, sexto Rafael Marcos y abandonó Diego Alberghini por problemas en la bomba de frenos.

En la final de invitados, ya con pista seca, se repitió el dominio de Ariel Durán, escoltado sin contratiempos por Juan Esteban Dimuro. Lo atractivo fue la lucha por el tercer lugar entre Climente, Gusmeroli y Morón. Climente llegó tercero, pero fue penalizado por adelantarse en la largada. Quedó en el podio Nahuel Morón, cuarto Gusmeroli, quinto Climente, sexto Rafael Marcos y séptimo Diego Alberghini.

Juan Esteban Dimuro aumentó las diferencias al frente del torneo. Tiene 163 unidades y estiró de 6 a 24 puntos la ventaja sobre Nahuel Morón. Ariel Durán está a 48 puntos, Carlos Climente a 74 y Agustín Gusmeroli a 84.

PROXIMA FECHA

La continuidad de los torneos de la Promocional, TC 2000 del Atlántico y la Monomarca será el 13 de septiembre, en el autódromo de Mar del Plata.

Por su parte el Turismo Special de la Costa retornará a la actividad el 27 de setiembre, acompañando a las TC Pick Up en la reapertura del autódromo “Juan Manuel Fangio”, de nuestra ciudad.