Celebración en familia de los Tambascio tras la victoria: los mellizos Agustín y Leonel, junto a papá Fabián y al más pequeño, Juan Cruz

Con un total de 81 máquinas en parque cerrado se desarrolló la tercera fecha de los campeonatos de APAC, TC del Sudeste, Turismo Sport 1850 y Zonal Pista Clase 1 en el circuito “La Cascada”, de Tandil, con un marco de público que estuvo por debajo de anteriores realizaciones.

Con el correr de la jornada, las condiciones del trazado se fueron tornando más complejas y varios vehículos sufrieron inconvenientes mecánicos, principalmente en suspensiones, amortiguadores y carrocerías. Fue un fin de semana desafiante para equipos y pilotos, con importantes esfuerzos para poder completar la programación en un escenario sufrió las consecuencias de las lluvias que cayeron hasta la jornada del jueves, lo que obligó a reprogramar la actividad ante el estado que presentaba el piso.

En el plano deportivo lo más relevante entre los pilotos locales fue la gran victoria de Leonel Tambascio, quien compartió el Falcon con su hermano Agustín, en la divisional APAC. Gran trabajo de Roberto Guariste, en el TC del Sudeste, y Daniel Espósito, en la Clase “B” del Turismo Sport 1850. Ambos lideraban sus respectivas finales, aunque por distintas circunstancias se retrasaron y finalizaron en la tercera posición, lo que no opaca su buen desempeño.

VICTORIA DE LOS TAMBASCIO

Los hermanos Tambascio volvieron a los primeros planos de APAC (con 14 autos) en Tandil y redondearon el fin de semana con una contundente victoria con el Falcon motorizado por Ricardo y Mariano Méndez e impulsado técnicamente por Daniel Díaz.

No tuvieron una buena clasificación y quedaron en el séptimo puesto. En la serie Leonel finalizó segundo y en la prefinal Agustín protagonizó una gran largada y aguantó la embestida de Pablo Buduba para sostenerse adelante y así quedarse de punta a punta con el parcial.

La final fue un monólogo de Leonel Tambascio. Desde el arranque tomó la punta y en algún tramo se mostró amenazante Diego Castañino y lo propio hizo Pablo Buduba, aunque sin alcanzar en poner en riesgo el liderazgo del joven balcarceño. Tambascio le ganó a Buduba por más de 3 segundos y a casi 5 segundas arribó el tercero, Diego Castañino. Matías Castañino fue cuarto y Tomás Finocchio quinto.

En la carrera de APAC Master B (9 autos), el triunfo quedó en manos del experimentado Atilio Luque, con el Falcon motorizado por Jorge Larsen.

GUARISTE PROTAGONISTA

Roberto Guariste tuvo un gran fin de semana en el TC del Sudeste, entre 12 protagonistas, recuperando su reconocido nivel dentro de la divisional. En las pruebas de clasificación quedó segundo, a 334/1000 de Pedro Taranto y en el Súper 5 fue superado por Ricardo Soteris. Finalizó segundo en su serie, detrás de Ricardo Soteris y también dio lucha en la prefinal, volviendo a escoltar a Soteris.

En la final se mostró dominador desde los primeros metros. Una vez que tomó la delantera logró establecer una tranquilizadora ventaja sobre Hugo Garrigo. Así fueron transcurriendo las vueltas, hasta que apareció en escena el rezagado Enrique Osa. Inexplicablemente se mantuvo en el centro de la pista, obstaculizando a Guariste, quien vio así amenazada su posición por Garrigo y Pedro Taranto. Se esfumaron las diferencias y así encararon el tramo final de la carrera. En un retome Guariste hizo un trompo y Garrigo chocó los muñecos de goma que aparecieron en la pista. Heredó la punta el tercero, Pedro Taranto, quien fue el ganador, escoltado por Hugo Garrigo. Roberto Guariste pudo retomar la marcha y terminó tercero. Quedó para el piloto local la bronca de que se le escapó un triunfo que aparecía al alcance de la mano, aunque lo positivo fue que el auto rindió en gran nivel y lo manejó con experiencia para volver a estar en los primeros planos.

DANIEL ESPOSITO TERCERO

Daniel Espósito viene desarrollando una destacada temporada en la Clase “B” del Turismo Sport 1850 y lo reafirmó en Tandil. Fue segundo en las pruebas de clasificación, a 322/1000 de Lucas Tiede, entre 10 protagonistas. Fue el dominador en la serie y en la prefinal, ganándole el duelo en ambos casos por escasa ventaja a Julián Deguer.

En la final marcó el ritmo de la carrera desde el comienzo y sin mayores contratiempos transitó buena parte sin que su posición se viera amenazada. Pero en los últimos giros comenzó a perder ritmo y cedió no solamente el liderazgo sino también el segundo puesto, luego se conocería que fue a consecuencia de un amortiguador dañado. Ganó Lucas Tiede, fue segundo Rodrigo Beltrán y tercero Daniel Espósito, en definitiva un buen resultado para seguir sumando puntos, aunque queda la frustración de haber podido llevarse el segundo triunfo del año. Un dato de color: el auto de Espósito fue premiado como el mejor presentado del fin de semana dentro de la Clase “B”.

IVAN DURUTOVICH

Iván Durutovich fue parte una vez más del TC del Sudeste, quedando en el octavo lugar en las pruebas de clasificación. En la serie se ubicó quinto y con buen ritmo en la prefinal arribó en el tercer lugar.

Hizo una interesante final, con buen ritmo y luchando en varias oportunidades para defender la posición y terminó con un interesante quinto puesto en el clasificador final.

JAZMIN DURUTOVICH

Se sumó a esta realización Jazmín Durutovich en condición de invitada de Jorge Tozzi, en la Clase “A” del Turismo Sport 1850, categoría que tuvo 18 binomios en esta fecha especial con pilotos invitados.

En las pruebas de clasificación quedó en el puesto 15, en la serie de invitados finalizó 4ª. En la final de titulares, Jorge Tozzi arribó 6° y en la de invitados Jazmín venía haciendo una carrera tranquila, con un buen inicio, aunque con el paso de los giros perdió algunas posiciones. Restando 2 giros debió abandonar.

Damián Pedrero se quedó con una atractiva final de invitados, mientras que «Coto» Di Stéfano hizo lo propio entre los titulares. La clasificación general por suma de tiempos fue para Juan Garmendia y Diego Castañino.

MARIANO BARRIO

Mariano Barrio estuvo presente en el Zonal Pista Clase 1, categoría que tuvo un sustancial aumento en su parque de máquinas, ya que fueron 16 los pilotos presentes en “La Cascada”, número que se espera aumentar para la próxima realización.

Positivo balance para Barrio con un Fiat 600 que dio pelea. En las pruebas de clasificación quedó tercero y la misma ubicación tuvo en la serie. En la prefinal protagonizó una buena largada que le permitió posicionarse en el segundo lugar. Con el paso de las vueltas el 600 comenzó a tener algunos problemas de frenos, Barrio perdió ritmo y terminó cuarto.

En la final Barrio volvió a demostrar un buen nivel que le permitió luchar y defender posiciones. Marchó en el grupo intermedio, sobrevivió a algunos toques y cruzó la bandera de cuadros en la quinta posición.

La vitoria fue para Juan Verón, escoltado por Leonardo Beain, Gerardo Danesa, Ignacio Di Marco (penalizado por toque a Danesa) y Mariano Barrio.

AGUSTIN MASSA

Un fin de semana con complicaciones para Agustín Massa en la Clase “B” del Turismo Sport 1850. Tuvo un interesante comienzo alcanzando el cuarto lugar al momento de clasificar. En la serie no pudo completar la totalidad del recorrido y en la largada de la prefinal sufrió un golpe que lo dejó fuera de carrera en la primera curva. A consecuencia de este incidente se vio imposibilitado de tomar parte de la competencia final.

PROXIMA FECHA

La continuidad de los campeonatos de estas categorías será el domingo 26 de julio, en el circuito de Rauch.